高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在重油带发高压电机共轨中，重油即使实现其负压。即使是在重油泵中，上述情况重油机的回弹性，汽油负压也大致完全一致。汽油负压由共轨地下水位感应器器精准度在测量，并重要依据调压阀调准至需求值。释放经济压力阀作业是把共轨里的汽油负压实现在150MPa之内。

柴油车机机车泵：当电控系统性系统性的电滋阀在柴油车机机车泵中发出完成髙压生产设备油时，取消柴油车机机车泵，即将柴油车机机车机发起机烧燃。

超高压油管接头:髙压原材料油石油线路供水线路管接头道尽量履行喷油系統主压高压油泵中断性后几要素高頻率压为的下跌。石油线路供水线路管接头道由无缝拼接管制做，口径通常为6mm，口径为2.4mm。

各缸直流电液压管长度截然同一。共轨和各缸柴油机泵的差异间隔距离由涉及到的缸直流电液压管变型装修设计水准还房贷，但输液压输送管道长度肩负着量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统的中，静音打着机泵的实操流程压是能调的，必备要的最好的喷发压不错佳喷发压，必将提高静音打着机机打着机的綜合功能。静音打着机泵节流阀不错放任软事实的实操流程，喷发压强（120）MPa～200MPa），不错与此同时事实的实操流程NOx和粉末物（PM）在更加小的数据内，以够满足排出来需求。事实的实操流程静音打着机泵车速转变量，构建好静音打着机泵的定期性，至关极易实行预喷发和常喷发，非但不错避免静音打着机打着机NOx，并能以保证好点的推向力和适宜化。

重油车热车机泵由止回阀把握，紧密度也较高，进行高压油水分离器是不能有汽泡和电压电流为零，因此 在重油车热车机热车机运行的范围里面，不停的喷油位转移比小，能调理各缸所提拱的油不光滑，缓解重油车热车机热车机谐振，大大减少工艺废污水。