由于喷油泵是一种高精密、高性能、技术较复杂的供油零件，一般来讲，喷油泵较容易故障且易表现出来，而喷油泵故障的诊断则也麻烦些。在输油泵出的检修中，首先检查放气螺钉部分是否正常，阀体是否灵活，泵内部是否堵塞等。从经验来看，很大部分油泵不供油毛病是由柴油滤清器阻塞引起的。所以，在故障检修之前应首先逐一排除柴油滤清器是否阻塞，还有一个就是溢流阀故障，这样往往能快速排除可能导致油泵不供油问题的效果。

1、常规查时，应先常规查喷助力泵放气螺栓，先不断选定喷助力泵内不上油大间题。用力助力泵泵油。放气螺栓处无柴油发动机淌出，且泵油时内压越变越大必定会无非泵油。于此助力泵回液压管隔膜真空泵淌出，松完进液压管时，气油呈发射情形，情况说明喷助力泵内不上油，泵内外淤塞或阀体弄坏，低压证书燃油管无缘无常见故障数，喷助力泵有大间题。

2、在核验燃油厢至输液压管线泵段液压管是闭塞，应先松完输液压管线泵很油口液压管线接头。手液压高压油泵泵油时，有油外流来，反映电脑故障在输液压管线泵与喷液压高压油泵当中；无油版外流来，反映从燃油厢至输液压管线泵段液压管闭塞症状。

3、要先满足粗滤器要不要梗阻，管线要不要长期存在着压弯，铜垫圈要不要铺平。在避免等电脑故障后，那基本上已经判断此段软管长期存在着漏气点。

4、在排查超过内部故障 的也许性过后，再审核汽油空气滤芯拥塞、进水口阀内部故障等别要素。也许引起汽油发电量空气能热泵高压油泵不喷油因为一定也许是汽油空气滤芯拥塞内部故障 可能是进水口阀有内部故障 。可随着各部回油管接头有油条件评判。