YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝聚力欧州一流系统精华怎么用,优胜归根结底,品味遥遥技术型● 诸多使用ibms化来设计科技,从原头杀灭个部分错误风险源● 全局式气缸盖与进气管融合一体化● 柴油发动机油冷却塔器、柴油发动机油机油滤清器座、自吸水泵、节温器座集合内置式● 正时蜗轮室盖与飞轮壳集成式一体化● 正时齿轮变速箱齿轮系与后取力齿轮变速箱系集成系统分立式● 国际上高端能力的加工线制造厂,应用高端的生产工艺用爱雕刻高质量领航的服务● 龙门对应点式液压缸体,刚性基础大、期● 一模一样采用工作,承载过重,这个是需要注意的,液晶屏要控制在适合的数量内成功率更强,成功率高● 符合智力服务管理、智力能效、智力护佑、智力步进驱动器、智力预警系统功用,实惠、方便快捷、省钱的● 自动化热爱,延缓打火机壽命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、起心理重量体积轻,公率大. 油耗比竞争对手低15%综上所述。
3、看及内再效率可达欧洲正品美国进出口机级别,设备大修期200001天之上,超4、性比价低,最强美国进出口取代作用。
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