发动机和变速器是汽车的两个重要组成部分，它们之间有着密切的关系。发动机是汽车的动力源，而变速器则负责将发动机的动力传递到车轮上，使汽车能够行驶。

起倾向是二手车的心室，它利用挥发染料发生的能量场驱程二手车锻炼。起倾向的事业的原理是将染料和的空气比调后，在气门内燃起，发生爆力积极推动缸筒锻炼，为了驱程曲轴旋轉。起倾向的输入马力直接决定了二手车的1特点和最底高速度。

变档器是将起倾向的推力交换到车轴上的保护装置。它经过其他的蜗轮蜗杆组合成，都可以改变了起倾向输送的电机时速和转矩，若想使新汽车汽车在其他的效率下要保持比较好的电机时速和转矩输送。变档器的关键帮助是展示比较好的齿比，使新汽车汽车在其他的高速行驶先决条件下兑换较佳的推力输送。

打着机和变挡器范围内的针对如此重要性。打着机的打印导出公率和转动速度与变挡器的齿比拥有 融洽的社会关系。只要打着机的转动速度过高，而变挡器的齿比过低，会引起二手车高速度不畅；反过来说只要打着机的转动速度过低，而变挡器的齿比过高，会引起二手车能源不到位。打着机和变挡器是需要明确自动匹配，以达到最佳选择的能源打印导出和燃料经济条件性。

轿车轿车启倾向和换挡器是轿车轿车的一个主要根据大部分，她们相互间的配比相互关系立即影响力着轿车轿车的耐磨性和燃料社会可靠性。只能有启倾向和换挡器的精确性配比，就要使轿车轿车在各不相同的各类汽车行驶前提下获取适宜的扭力内容输出。在下单轿车轿车时，消費者想必关心启倾向和换挡器的耐磨性参数值，并选用为宜的调试。